Anfangs wurde das vorhandene Straßenbahndepot denkmalschutzgerecht gesichert und im Anschluss abgetragen. Nach dem Bau einer zweigeschossigen Tiefgarage wurde das Depot (leicht gekürzt) wieder errichtet. Auszeichnung mit dem Architekturpreis. Die Berechnung beinhaltete Windkanalversuche, das Schrauben und Schweißen von Altstahl sowie den Einsatz und die Nutzung von verformungsgerechnetem Aufmass.